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地铁站模拟系统项目参数模板

 

项号

货物名称

招标文件货物技术参数、功能要求

投标货物技术参数、功能响应

偏离情况

1

屏蔽门

一、主要功能:

全高封闭式屏蔽门(与真实地铁屏蔽门1:1的比例),与带司机室模型相配套,门体结构由滑动门(4扇,有效开度大于1300mm,与车门相对应),应急门(1扇),端门(1扇),和固定门(大于6扇)构成,门机机构由门控单元、传动装置、驱动装置、紧缩装置和电机构成;真实的PSL操作盘一个(控制全高屏蔽门与车门实现联动),PSL模拟操作盘3个(指示灯显示与真实的PSL一致);能够实现屏蔽门(滑动门)与客室门之间的联动电动开关;具备屏蔽门现场操作的各种功能如:屏蔽门就地级操作、PSL操作及IBP盘操作等,屏蔽门标识齐全,全套的操作钥匙(10套以上)。

二、技术参数

1.屏蔽门总体高度:3000mm    2.固定门宽度:2469mm

3.滑动门净开度:1900mm      4.开门方式:双扇中分式
滑动门、应急门、端门开门净高度:≦2100mm

5。端门净开度:1200mm

6.应急门净开度:1100mm/扇;滑动门关门力:≦150N

7。滑动门解锁后的人工开启力:≦133N

8.滑动门关门时最大动力:≦10J

9.PSC接受命令至屏蔽门动作时间:≦0.25S

10.门已关闭信号反馈到PSC时间:≦0.25S

11.滑动门开门行程时间:2.0±0。1s3.5±0.1s范围内无级可调

12。滑动门关门行程时间:2.5±0.1s4.5±0.1s范围内无级可调

13.实际开/关门时间和设计给定时间之差:≦0.1S

14.屏蔽门工作环境温度:站台侧10+30℃、轨道侧温度0+45℃,相对湿度≦95

15。供电制式:AC220V50HZ

16。。总重:≦.3.12

二、主要功能:

全高封闭式屏蔽门(与真实地铁屏蔽门1:1的比例),与带司机室模型相配套,门体结构由滑动门(4扇,有效开度大于1300mm,与车门相对应),应急门(1扇),端门(1扇),和固定门(6扇)构成,门机机构由门控单元、传动装置、驱动装置、紧缩装置和电机构成;真实的PSL操作盘一个(控制全高屏蔽门与车门实现联动),PSL模拟操作盘3个(指示灯显示与真实的PSL一致);能够实现屏蔽门(滑动门)与客室门之间的联动电动开关;具备屏蔽门现场操作的各种功能如:屏蔽门就地级操作、PSL操作及IBP盘操作等,屏蔽门标识齐全,全套的操作钥匙(20套)。

三、技术参数

1.屏蔽门总体高度:3000mm    2.固定门宽度:2469mm

3.滑动门净开度:1900mm      4.开门方式:双扇中分式
滑动门、应急门、端门开门净高度:≦2100mm

5。端门净开度:1200mm

6.应急门净开度:1100mm/扇;滑动门关门力:≦150N

7.滑动门解锁后的人工开启力:≦133N

8.滑动门关门时最大动力:≦10J

9。PSC接受命令至屏蔽门动作时间:≦0.25S

10.门已关闭信号反馈到PSC时间:≦0.25S

11.滑动门开门行程时间:2.0±0.1s3.5±0.1s范围内无级可调

12。滑动门关门行程时间:2.5±0。1s4.5±0。1s范围内无级可调

13.实际开/关门时间和设计给定时间之差:≦0.1S

14。屏蔽门工作环境温度:站台侧10+30℃、轨道侧温度0+45℃,相对湿度≦95

15。供电制式:AC220V50HZ

16..总重:≦。3。12

附送电子版实验指导书一套。

正偏离

2

带司机室车厢模型

一、采用铝合金材质,模拟真实的地铁B型车车厢(比例11)、客室车门(8扇)、安全疏散门(1扇)、车窗等配备齐全,并且驾驶室有通往客室的车门,客室车门有效开度1300mm并能够实现与屏蔽门(滑动门)的联动电动开关。驾驶室内配备驾驶员模拟操作台(相关操作按钮齐全),驾驶座椅,开关按钮(控制对应全高屏蔽门与车门的联动开关)等,客室内配备齐全的紧急对讲按钮、乘客报警装置、紧急开门装置、摄像头、逃生装置、乘客座椅和扶手、指示标牌、安全锤、照明设施、灭火器等地铁客车设备。

二、技术参数:

1、带司机室的车厢(真实地铁车厢比例1:1,尺寸长**=19.98m*2.80m*2.70m)含外壳、司机室及内饰。外形表面光滑。无凹凸不平,整体效果与实际一致;内饰完整、精确美观。

三、材料:钢骨架、玻璃钢、木质、胶板等;合理的焊接结构;所有的金属材料表面光滑,无毛刺;不同金属间的连接进行必要的防腐处理;铆接件精确定位并对准,铆钉全部充满铆接孔。

四、总重≦9.64吨。

一、采用铝合金材质,模拟真实的地铁B型车车厢(比例11)、客室车门(8扇)、安全疏散门(1扇)、车窗等配备齐全,并且驾驶室有通往客室的车门,客室车门有效开度1300mm并能够实现与屏蔽门(滑动门)的联动电动开关。驾驶室内配备驾驶员模拟操作台(相关操作按钮齐全),驾驶座椅,开关按钮(控制对应全高屏蔽门与车门的联动开关、控制车厢灯光的开启关闭、控制车头灯的开启关闭),客室内配备齐全的紧急对讲按钮、乘客报警装置、紧急开门装置、摄像头、逃生装置、乘客座椅和扶手、指示标牌、安全锤、照明设施、灭火器等地铁客车设备。

二、技术参数:

2、带司机室的车厢(真实地铁车厢比例1:1,尺寸长**=19.98m*2.80m*2.70m)含外壳、司机室及内饰。外形表面光滑。无凹凸不平,整体效果与实际一致;内饰完整、精确美观,油漆采用美国进口杜邦漆,确保色泽饱满艳丽

三、材料:钢骨架、玻璃钢、木质、胶板等;合理的焊接结构;所有的金属材料表面光滑,无毛刺;不同金属间的连接进行必要的防腐处理;铆接件精确定位并对准,铆钉全部充满铆接孔。

四、总重≦9.64吨。

五、赠送客室门培训课件一套,司机室仿真培训课件一套,配送PC版实验指导书一套。

正偏离

3

仿真站台

一、仿真地铁车站侧式站台(比例1:1),侧式站台长宽高尺寸:20*3.5*0.3m,钢骨架结构,其信息标识、安全线、乘客上下车、行车方向指示等标识标牌齐全;LED乘客信息显示器一台(54寸,海信品牌),立柱,模拟站台监控厅(与真实的地铁监控厅比例1:1,含2套视频监控设备、对讲设备等)、站台紧急停车按钮、火灾报警器、灭火器、消防栓等站台必备的设备设施。

二、技术参数

1、侧式站台尺寸:长**=20m*3.5m*0.3m

2、总重:≦2。86吨。

一、仿真地铁车站侧式站台(比例1:1),侧式站台长宽高尺寸:20*3.5*0.3m,钢骨架结构,铺设木板、复合地板铺面。确保每平方足够承受5个成人重量。配备地铁线路图,黄色安全线外、乘客上下车指示箭头,LED乘客信息显示屏,行车方向指示标识,悬挂导向标识,总重量控制在2.68吨以内LED乘客信息显示器一台(54寸,海信品牌),立柱,模拟站台监控厅(与真实的地铁监控厅比例1:1,含2套视频监控设备、配备方正E620台式电脑,做为监控终端;吉腾JT-F12B型对讲设备等)、站台紧急停车按钮、火灾报警器、灭火器、消防栓等站台必备的设备设施。

二、技术参数

1、侧式站台尺寸:长**=20m*3.5m*0.3m

2、总重:≦2.86吨。

正偏离

 

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